供应链是联结寰宇经济的血脉和基石，是一条产业之链，更是一条共生之链。恰是依托联结高下流、“链”起寰球的强盛供应链上风，中国新能源汽车产业发展在寰球商场中“脱颖而出”，让我国的汽车强国成就次序愈发坚实。
11月26日~11月30日，第二届中国国际供应链促进展览会（以下简称“链博会”）在北京举办。本届链博会赓续培育智能汽车链展区，展示了新能源汽车产业链上中下流重要时候和居品，聚焦电动化、智能化转变发展，增进产业里面合作、跨界交融、资源分享。同期还举办了以“发掘智能网联新时候，重塑汽车产业新神色”为主题的智能汽车主题举止。
01 智能汽车链“链动”合作共赢
若是把一辆新能源汽车的坐蓐链条伸开，从电机到智能座舱，可能触及上千个全体模块、上万个零部件，以及来自寰宇各地超200个供应商，展现出一条微不雅的供应链条。四肢寰球首个以供应链为主题的展览会，链博会更超越一个“链”字，以“链式”想维布展，通过全链全景展示，推动国表里大中小企业聚链成群、上风互补。
伸开剩余83%在智能汽车链展馆，《中国汽车报》记者发现，这里鸠集了汽车产业链条上重心表率企业，从上游的中枢原材料和重要元器件，到中游的电板、电机、电控三电系统和智能网联、自动驾驶、车载AI等精明出行处置决议，再到下流的整车居品和服务，全面呈现了一幅竣工且明晰的汽车产业链全景图。不仅如斯，“链主”和“链属”企业互为支撑、同台亮相，充分展现了行业高下流表率的细巧互助与深度交融，彰显了新能源汽车供应链生态“你中有我、我中有你”的私有上风。
其中，在上游原材料和零部件方面，展馆主要聚焦高性能新材料的转变发展，展示了低碳和轻量化时候在电板、车身以及一体化压铸等各表率的应用。如贝特瑞公司推出其最新研发的石墨类负极材料，科天新材料展示了科天二硼化钛陶瓷铝晶种时候在汽车重要零部件制造鸿沟的推行与应用。
在中游三电和智能网联方面，以宁德时间、国轩高科为代表的电板企业，展示了更长续航、更低损耗的电板时候。其中，宁德时间展示了神行PLUS电板、麒麟电板，以及寰球首款5年零衰减且可大规模量产的天恒储能系统和寰球首个零辅源光储直流耦合处置决议等全场景处置决议和服务。国轩高科也初次展示了其全固态能源电板系统“金石电板”。智能化、网联化方面，黑芝麻智能重心展示华山系列、武当系列两条居品线布局及产业链、供应链合作案例。
下流整车和服务方面，祥瑞控股携旗下祥瑞、极氪、领克、沃尔沃等品牌，以实时空说念宇、亿咖通科技和广域铭岛等产业链生态企业亮相，全场所展示其在智能电动出行、可捏续发展以及科技生态鸿沟的转变恶果；东风汽车携旗下个品牌的主力车型亮相，并展示了新能源和智能网联汽车产业链及供应链代表性先进时候；小米汽车以“东说念主车家全生态”为主题，培育小米SU7、选配展区和东说念主车家全生态展区。此外，比亚迪、问界、特斯拉等企业携旗下款居品亮相，并展示了自己四肢“链主”企业在产业链协同合作中的带动作用。
汽车产业加速电动化、智能化转型，不仅是居品的更正更是产业链的重构，供应链的单干和合作相干也更为绽放和元，与此同期，越来越的中外企业深化合作，让“供应链”变“共赢链”。这在本届链博会上也有深入体现，如小鹏联袂力拓、博世、宝武亮相，同台演绎汽车绿色化、智能化全面升级的全景图，评释中外供应链合作的精彩故事。
“关于中国这么一个规模宽绰且捏续增长的商场而言，转变而隆重的供应链体系、产业链高下流的协同与合作，是其捏续顺利发展的重要。” 博世中国总裁徐大全示意，四肢汽车供应链中的焦炙一环，博世长久摄取“根植原土，服务原土”的在华计策，以转变的时候和绽放的合作，携抄原土伙伴，共同积极支捏中国汽车产业链的可捏续、高质地发展。
02 共话智能汽车产业发展新图景
中国汽车产业在寰球产业链中饰演着焦炙的变装，既是参与者亦然受益者。尤其是新能源汽车时间，汽车供应链的内涵和鸿沟发生变化，中国汽车产业发展还是走活着界前方，与寰球汽车产业链深度相嵌。
不外，当下汽车供应链正处在深度变革期，加强汽车供应链韧性、强化产业链供应链转变才略和体系化才略，推动汽车供应链可捏续发展，依然是汽车行业企业的共同办事和担当。在本届链博会同期举办的智能汽车主题举止上，与会的巨匠学者、企业代表共话合作发展大计，为推动智能网联汽车产业链供应链国际合作、鼓动寰球汽车产业转型发展孝顺精明、积存力量。
“四肢汽车、电子、信息通讯、说念路交通运载等行业深度交融的新式产业样式，智能网联汽车产业链条长、科技密度高，涵盖了从原材料供应、零部件制造、整车制造到商场服务等个表率，正成为寰球汽车产业发展的计策制高点。”中国国际生意促进委员会副会长张少刚在致辞中示意，比年来，中国积极推动汽车产业电动化、网联化、智能化转型，捏续完善产业生态，加大产业链协同和时候转变力度，已建成涵盖基础芯片、传感器、蓄意平台等在内的竣工产业体系，智能网联汽车产业发展驶入快车说念。同期，中国高度嗜好智能网联汽车鸿沟国际磋议，纵脱推动生意投资合作，牵头制定电动汽车安全、电板长久性等项时候轨则，与寰宇列国分享发展机遇和红利。
寰宇常识产权组织（WIPO）品牌与外不雅部马德里注册局运营司司长陈宏兵则指出，智能汽车是集成鸿沟先进科技恶果的高价值糜掷品，嗜好及发展这一鸿沟的无形财富自是应有之义。同期，他就“在寰球化条款下，怎么控制常识产权计策保险，促进智能汽车企业及接洽行业长久健康发展”进行了分享。
在专题研讨表率，与会嘉宾们分辨围绕“智能网联时候赋能异日汽车产业”、“智能网联汽车的低碳时间”进行磋议，他们多数合计，面前，智能汽车产业蕃昌发展，基础支撑愈加完善、应用场景日益丰富，还是干与了时候快速演进、产业加速布局的新阶段。但与此同期，智能网联汽车发展也濒临方面的挑战，保捏供应链条高下流流畅，以高水平绽放促进合作共赢，依然是推动其捏续发展的重要成分。时期，与会嘉宾还探讨分享了智能网联汽车产业链高下流托福情况，以及企业在原土化和国际化合作方面的推行。
此外，这次举止还举行了《中国新能源汽车国外商标注册和保护询查答复》发布典礼。同期九游体育app官网，为推动统统这个词汽车行业向低碳、精明、可捏续标的发展，搭建高质地发展平台，加强国际磋议合作，加速构筑汽车全产业链协同发展上风，由祥瑞控股集团牵头，博世、力拓、AGC、国轩高科等众智能汽车链展商积极参与共同发起《共创低碳精明出行新异日联接倡议》。倡议本色具体包括构建绿色供应链，达周密链路减碳；提高转变启动服从，推动高质地发展；通逾期候转变、政策支捏和商场机制有机结合，共同奋发打造一个低碳排放的精明出行生态系统，推动车能路云交融发展；加强国际合作与磋议，共筑低碳精明出行异日。积极参与国际表率制定、时候合作与研发、商场拓展等举止，推动产业链高下流企业在居品时候方面的表率化互助，共同推动绿色出行在寰球范围内的普及和发展等。
发布于：北京市